วิธีแก้ปัญหาการปนเปื้อนของน้ำมันเกียร์

สาเหตุของการปนเปื้อนของน้ำมันเกียร์

สำหรับยานพาหนะที่รถไฟความเร็วสูง กล่องเกียร์ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับการส่งกำลัง มีบทบาทที่ไม่สามารถทดแทนได้ในการตระหนักถึงการทำงานของยานพาหนะและการส่งผ่านแรงฉุดลากเนื่องจากโครงสร้างที่ซับซ้อน เวลาทำงานต่อเนื่องยาวนาน ความเร็วในการทำงานที่รวดเร็ว กระปุกเกียร์จึงเสี่ยงต่อการสึกหรอและก่อให้เกิดอนุภาคโลหะจำนวนมากอนุภาคโลหะเหล่านี้มีขนาดแตกต่างกันและไม่สามารถทำให้บริสุทธิ์โดยการกรองเชิงกลแบบธรรมดาได้อนุภาคเหล่านี้สะสม ในระดับหนึ่งก็จะส่งผลโดยตรงต่อการทำงานที่ปลอดภัยของรถไฟความเร็วสูง.ประการที่สอง น้ำมันเกียร์โดยทั่วไปประกอบด้วยน้ำมันพื้นฐานและสารเติมแต่งในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิสูง ความดันสูง และความเร็วสูง การเกิดออกซิเดชันย่อมเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ และเกิดการสะสมของคอลลอยด์ขั้วโลกแบบอ่อน ตะกอน และคาร์บอนมลพิษเหล่านี้บางส่วนถูกแขวนลอยอยู่ในน้ำมันหล่อลื่นในน้ำมัน ชิ้นส่วนจะถูกดูดซับบนพื้นผิวของโลหะ ซึ่งจะลดประสิทธิภาพการหล่อลื่นของน้ำมันเกียร์ลงอย่างมาก

วิธีจัดการกับน้ำมันเกียร์ที่ปนเปื้อน?

ลูกค้าเป็นบริษัทอุปกรณ์การรถไฟที่ดำเนินธุรกิจในการบำรุงรักษารถไฟความเร็วสูง หัวรถจักร รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุกสินค้า และชุดล้อและอุปกรณ์เสริมของยานพาหนะที่ใช้รางในเมืองประเภทของน้ำมันหล่อลื่นคือ 75w-90 ปริมาตรของกระปุกเกียร์คือ 10 ลิตร และจำนวนการชะล้างคือ 1-3 ครั้งในระหว่างขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เพื่อให้มั่นใจในความสะอาดของกระปุกเกียร์ ลูกค้าจะใช้น้ำมันใหม่ยี่ห้อเดียวกันในการชะล้างก่อน และน้ำมันหลังจากการชะล้างจะมีคอลลอยด์ อนุภาคโลหะ และน้ำจำนวนมากอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้โดยทั่วไปน้ำมันฟลัชชิ่งจะถือว่าเป็นน้ำมันที่ใช้แล้วและไม่สามารถรีไซเคิลได้อีกต่อไป ซึ่งจะเพิ่มต้นทุนการซื้อการผลิตและต้นทุนด้านสิ่งแวดล้อมในการบำบัดน้ำมันเสียอย่างมาก

เพื่อทำความสะอาดน้ำมันเกียร์ได้ดีขึ้นและลดต้นทุนการผลิตและการจัดซื้อ ลูกค้าจึงเปรียบเทียบผู้ผลิตเครื่องฟอกน้ำมันหลายรายในตลาด และสุดท้ายก็เลือกเครื่องฟอกน้ำมันแบบชาร์จสมดุลของ WSD Environmental Protection เพื่อการทำให้บริสุทธิ์ขั้นตอนการดำเนินการเฉพาะมีดังนี้:

1. โดยปกติแล้ว น้ำมันเกียร์จะถูกรวบรวมไว้ในถังน้ำมันระหว่างการบำรุงรักษาเมื่อปริมาณน้ำมันฟลัชชิ่งเกียร์ที่จะรวบรวมถึงระดับหนึ่ง มันจะถูกปั๊มเข้าไปในภาชนะทรงกรวยผ่านอุปกรณ์ฟอกน้ำมันเกียร์

2. เมื่อปริมาตรน้ำมันในภาชนะทรงกรวยเกิน 1/2 ให้เริ่มอุปกรณ์และกำจัดน้ำและอนุภาคในน้ำมันอย่างรวดเร็วด้วยวิธีประจุที่สมดุล การแยกน้ำออกจากสุญญากาศ และการตกตะกอนภาชนะทรงกรวยเพื่อให้น้ำมันเกียร์กลับมาใช้ซ้ำได้ .

3. อุปกรณ์ฟอกน้ำมันเกียร์ WSD มาพร้อมกับเครื่องนับอนุภาคออนไลน์ ซึ่งสามารถตรวจสอบความสะอาดของน้ำมัน ความชื้น และตัวชี้วัดอื่น ๆ ได้ในแบบเรียลไทม์เมื่อน้ำมันถึงเป้าหมายแล้วสามารถสูบน้ำมันที่ผ่านกระบวนการแล้วกลับเข้าในถังได้เลยพร้อมใช้งาน

ผลการกำจัดของเครื่องกรองน้ำมันแบบชาร์จสมดุล WSD

ในเชิงเศรษฐกิจ การใช้เทคโนโลยีการกรองแบบผสมผสานนี้สามารถทำให้น้ำมันฟลัชชิ่งเกียร์บริสุทธิ์ให้อยู่ในสถานะที่นำมาใช้ใหม่ได้ ลดการซื้อน้ำมันหล่อลื่น และประหยัดค่าใช้จ่ายในแง่ของผลประโยชน์ทางสังคม เนื่องจากข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของประเทศมีมากขึ้นเรื่อยๆ การบำบัดน้ำมันเสียจึงเป็นหนึ่งในปัญหาที่องค์กรต้องเผชิญปัจจุบันวิธีการบำบัดกระแสหลักคือการมอบน้ำมันเสียและของเหลวของเสียให้กับศูนย์ของเสียอันตรายเพื่อชำระเงินซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายรายปีที่สูงมากสำหรับองค์กรต่างๆในฐานะองค์กร ควรส่งเสริมความตระหนักรู้ด้านสิ่งแวดล้อม ลดการปล่อยมลพิษ และลดของเสียอันตราย เพื่อลดแรงกดดันต่อสาเหตุการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของประเทศ

อุปกรณ์ดังกล่าวมีการใช้งานเป็นเวลาหนึ่งปี ซึ่งช่วยประหยัดต้นทุนการจัดซื้อน้ำมันเกียร์ได้มากกว่า 2 ล้านหยวน ซึ่งได้รับการยอมรับจากลูกค้า

รูปด้านบนแสดงผลิตภัณฑ์น้ำมันที่ผ่านการกรองด้วยเครื่องกรองน้ำมันเป็นเวลา 2 ชั่วโมงเกรด NAS ของน้ำมันดั้งเดิมคือ ≥11 ซึ่งแสดงความขุ่นและอิมัลชันหลังจากการทำให้บริสุทธิ์เป็นเวลา 2 ชั่วโมง เกรด NAS จะกลายเป็น 7 และความสะอาดก็ได้รับการปรับปรุงอย่างล้ำลึก