อุปกรณ์กำจัดวานิช WVD-II™
》เป้าหมายของ WVD™ คือการกำจัดการก่อตัวของสารเคลือบเงาเทคโนโลยีนี้สามารถลดปริมาณสารเคลือบเงาให้เหลือน้อยที่สุดในระยะเวลาอันสั้นและคืนประสิทธิภาพการหล่อลื่น
》ขจัดสารเคลือบเงาที่อาจเกิดขึ้นในกังหันกำลังสูงที่ทำงานภายใต้สภาวะการทำงานปกติของกังหัน เพื่อกำจัดวงจรการตกตะกอนของสารเคลือบเงาที่เกิดขึ้นเมื่อน้ำมันเย็นลงและกังหันถูกปิดอย่างรวดเร็ว ช่วยลดและป้องกันการเกาะตัวของเซอร์โววาล์ว ปรับปรุงระดับความสะอาดของน้ำมัน
》องค์ประกอบตัวกรอง DIER™ โดยทั่วไปที่ใช้ในถังเชื้อเพลิงขนาดกลางและโหมดการบำรุงรักษาควรเปลี่ยนปีละครั้งโดยมีการบำรุงรักษาต่ำและใช้งานแบบออนไลน์
เทคโนโลยีการดูดซับไฟฟ้าสถิต
ตัวรวบรวมการดูดซับไฟฟ้าสถิตใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสถิตเพื่อสร้างแรงดันไฟฟ้าสูง 10KV DC และสร้างสนามไฟฟ้าสถิตแรงดันสูงที่ไม่สม่ำเสมอในตัวสะสมทรงกระบอกพิเศษ
มลพิษที่เป็นอนุภาคในน้ำมันจะถูกประจุเนื่องจากการชน การเสียดสี และการเคลื่อนที่ของโมเลกุลความร้อนเมื่ออนุภาคมีประจุเคลื่อนที่ในทิศทางเคลื่อนที่ภายใต้แรงคูลอมบ์ของสนามไฟฟ้าสถิตไฟฟ้าแรงสูง อนุภาคเหล่านั้นจะถูกดูดซับบนตัวสะสมอนุภาคมลพิษที่เป็นกลางจะถูกโพลาไรซ์ในสนามไฟฟ้า และพวกมันยังทำให้การเคลื่อนที่ในทิศทางในสนามไฟฟ้าที่ไม่สม่ำเสมอ และถูกจับโดยตัวกลางสะสม
การออกแบบพับถูกนำมาใช้ระหว่างสื่อสะสมเพื่อเพิ่มสนามไฟฟ้าที่ไม่สม่ำเสมอที่มีการไล่ระดับสูงเมื่อน้ำมันผ่านตัวกลาง ระยะห่างระหว่างน้ำมันและตัวกลางของตัวสะสมตัวกลางจะมีน้อยมาก ซึ่งเพิ่มโอกาสที่อนุภาคจะถูกดูดซับและช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำให้บริสุทธิ์อย่างมากเมื่อน้ำมันไหลเวียนผ่านตัวสะสม สารมลพิษ อนุภาคขนาดต่ำกว่าไมครอน และออกไซด์จะถูกดูดซับอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้น้ำมันค่อยๆ สะอาด
เรซินแลกเปลี่ยนไอออนแบบแห้ง
เรซินแลกเปลี่ยนไอออนคือเรซินหรือโพลีเมอร์ที่ทำหน้าที่เป็นสื่อกลางในการแลกเปลี่ยนไอออนเป็นเมทริกซ์ที่ไม่ละลายน้ำ (หรือโครงสร้างรองรับ) โดยปกติจะอยู่ในรูปของไมโครบีดขนาดเล็ก (รัศมี 0.25–1.43 มม.) ซึ่งมักเป็นสีขาวหรือสีเหลือง ประดิษฐ์จากซับสเตรตโพลีเมอร์อินทรีย์
โดยทั่วไปแล้วเม็ดบีดจะมีรูพรุน ทำให้มีพื้นที่ผิวขนาดใหญ่ทั้งด้านในและด้านในเกิดการดักจับไอออนเกิดขึ้นพร้อมกับการปล่อยไอออนอื่นๆ ตามมา ดังนั้นกระบวนการนี้เรียกว่าการแลกเปลี่ยนไอออน
ได้รับการออกแบบมาเพื่อขจัดคราบวานิช/ตะกอนที่ละลายออกจากน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันหล่อลื่นเพื่อขจัดกรด จึงได้มีการพัฒนาสารประกอบเรซินชนิดพิเศษพร้อมคาร์ทริดจ์ที่มีประสิทธิภาพ
