WMR™ EHC การควบคุมการปนเปื้อนของความชื้นในน้ำมัน
WMR™ ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานง่ายทำด้วยเมมเบรนขั้นสูงและตัวเครื่องอะลูมิเนียมในระหว่างกระบวนการทำงานทั้งหมด อากาศจะไหลผ่านโมดูลเมมเบรนที่มีความแม่นยำ จากนั้นจะเข้าสู่ถังน้ำมันจากท่อของอุปกรณ์หลังจากการลดความชื้นอุณหภูมิจุดน้ำค้างที่กำหนดของ Wasion WMR™ คือ -40℃ และอุณหภูมิจุดน้ำค้างที่ -40 สำคัญมากในการกำจัดของเหลว EHCความชื้นเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง
ควรกรองน้ำมันล่วงหน้าเมื่อเติมลงในเครื่องจักรที่ทำงาน ซึ่งเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการควบคุมสิ่งปนเปื้อนที่เข้าสู่ระบบหล่อลื่นของคุณWMR เป็นผลิตภัณฑ์ในอุดมคติที่ตอบสนองความต้องการดังกล่าวใช้ปั๊มเกียร์ที่ทนทานและตลับกรองประสิทธิภาพสูง (การกรอง 3 ขั้นตอน) ปกป้องการหล่อลื่นและระบบไฮดรอลิกกำจัดสิ่งปนเปื้อนจากต่างประเทศ
》ป้องกันไม่ให้สารปนเปื้อนเข้าไปในถังน้ำมันผ่านอากาศ
》ขจัดความชื้นไม่เพียงแต่จากพื้นที่ส่วนหัวของอ่างเก็บน้ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงน้ำมันด้วยอากาศแห้งด้วย
》รักษาปริมาณน้ำของน้ำมันทนไฟให้ต่ำกว่า 150PPM
》ปรับปรุงความต้านทานของน้ำมันทนไฟและชะลอวงจรออกซิเดชันของน้ำมัน
》ป้องกันการเกิดกรดและลดความจำเป็นในการใช้ตัวกรองกำจัดกรด
》เมมเบรนทำแห้งด้วยอากาศที่ได้รับการจดสิทธิบัตรพร้อมกล่องท่อแบบพิเศษเพื่อลดจุดน้ำค้างของก๊าซลงที่ -40°C
》ใช้เวลาบำรุงรักษาและแรงงานน้อยลง
》ต้นทุนการลงทุนต่ำและ ROI สูง
การกรองการรวมตัวกันของประจุที่สมดุล-ซับไมครอน
แผนภาพการเคลื่อนที่ของความชื้นในอ่างเก็บน้ำ
เมื่อเฮดสเปซของถังน้ำมันถูกครอบครองโดยอากาศที่สะอาดและแห้ง โมเลกุลของน้ำที่ละลายในน้ำมันจะค่อยๆ ถ่ายเทจากบริเวณอิ่มตัวไปยังพื้นที่แห้งเนื่องจากหลักความแตกต่างของความชื้นดังนั้นน้ำในน้ำมันจะถูกกำจัดออกไปโดยอากาศที่สะอาดและแห้งที่เข้ามาอย่างต่อเนื่อง
อากาศชื้นและน้ำมัน EHC แห้ง
ความชื้นในอากาศ>ความชื้นน้ำมัน
ความชื้นจะเข้าสู่น้ำมัน
สมดุล
ความชื้นในอากาศ=ความชื้นในน้ำมัน
ความชื้นช่วยให้เคลื่อนไหวได้อย่างมั่นคง
อากาศแห้งและน้ำมัน EHC ชื้น
ความชื้นในอากาศ
ความชื้นเคลื่อนขึ้นไปถึงเฮดสเปซ
