head_banner

วิธีแก้ปัญหาอุณหภูมิลูกปืนกังหันสูง?

ตลับลูกปืนเป็นส่วนสำคัญของตัวกังหันไอน้ำมีหลายประเภทที่แตกต่างกัน.แบริ่งส่วนใหญ่จะใช้เพื่อกำหนดตำแหน่งที่ถูกต้องของโรเตอร์ในกระบอกสูบและรับภาระคงที่และไดนามิกทั้งหมดของโรเตอร์พารามิเตอร์การทำงานของตลับลูกปืนวัดโดยพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น การสั่นสะเทือนของตลับลูกปืน การสั่นสะเทือนของบุชตลับลูกปืน อุณหภูมิโลหะของตลับลูกปืน และอุณหภูมิส่งคืนน้ำมันพารามิเตอร์แบริ่งเหล่านี้เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของตัวเครื่องหากอุณหภูมิของตลับลูกปืนเพิ่มขึ้นผิดปกติ จะส่งผลโดยตรงต่อการทำงานปกติของทั้งยูนิต และอาจถึงขั้นเกิดอุบัติเหตุปิดเครื่องได้

โดยปกติตลับลูกปืนในกังหันไอน้ำจะทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่า 180 องศาฟาเรนไฮต์ และอุณหภูมิการทำงานที่สูงขึ้นอาจทำให้สารหล่อลื่นของตลับลูกปืนเสื่อมสภาพเร็วขึ้น

ที่อุณหภูมิมากกว่า 150 องศา F อายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่นจะลดลง 50 เปอร์เซ็นต์ทุกๆ 18 องศา F เพิ่มเติม อุณหภูมิการทำงานที่สูงขึ้นยังหมายถึงความหนืดในการทำงานที่ลดลงของน้ำมันหล่อลื่น และที่อุณหภูมิสูง น้ำมันหล่อลื่นจะออกซิไดซ์เพื่อสร้างสารเคลือบเงา ซึ่งอาจทำให้อุณหภูมิผันผวนของบุชแบริ่งหรือค่าการสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อความน่าเชื่อถือโดยรวมของอุปกรณ์ด้วย

นี่เป็นกรณีหนึ่งที่เราจะจัดการกับปัญหาอุณหภูมิบุชแบริ่งได้อย่างไร

ลูกค้า

บริษัท ซันเจียงเคมีคอล จำกัด

การแนะนำอุปกรณ์

ยี่ห้อซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ แมน เทอร์โบ
ชื่ออุปกรณ์ บูสเตอร์แยกอากาศ
ประเภทน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์ น้ำมันเครื่องเทอร์ไบน์ Mobil DTE 846
ระยะเวลาการใช้น้ำมัน 3 ปี
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 6,000 ลิตร

สถานะการทำงานของอุปกรณ์และจุดปวด

1.1 การทำงานของอุปกรณ์: ในเดือนกันยายน 2560 อุณหภูมิของแบริ่งซูเปอร์ชาร์จเจอร์เพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ และเพิ่มขึ้นเป็น 92 องศาในเดือนพฤศจิกายน

1.2 ปัญหาของลูกค้า: อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของบุชแบริ่งซุปเปอร์ชาร์จเจอร์

การวิเคราะห์สาเหตุความล้มเหลว

ในเดือนกันยายน 2017 อุณหภูมิของตลับลูกปืนซูเปอร์ชาร์จเจอร์เพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ เป็น 92°C ซึ่งอาจเสี่ยงต่อการสะดุดล้ม

มาตรการของโปรแกรม

รุ่นฟอกน้ำมัน หน่วยกำจัดสารเคลือบเงา WVD-II
หลักการกรอง การดูดซับแบบคงที่ + เรซิน
ความสามารถในการประมวลผล 20 ลิตร/นาที
ชั่วโมงการทำงาน 2017-12
มาตรการของโปรแกรม1
มาตรการโปรแกรม2

ผลลัพธ์

ในเดือนกันยายน 2017 อุณหภูมิแบริ่งของซูเปอร์ชาร์จเจอร์เพิ่มขึ้นอย่างช้าๆหลังจากที่อุณหภูมิเพิ่มขึ้นเป็น 92 องศาในเดือนพฤศจิกายน ได้มีการนำหน่วยขจัดคราบวานิช WSD WVD-II สำหรับการขจัดคราบวานิชมาใช้หลังจากใช้งานไป 7 วัน อุณหภูมิของตลับลูกปืนไม่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และเริ่มลดลงหลังจากผ่านไป 15 วันหลังจากผ่านไป 2 เดือน อุณหภูมิแบริ่งลดลงเหลือประมาณ 85 องศา

การแสดงข้อมูล

การแสดงข้อมูล1
การแสดงข้อมูล2
การแสดงข้อมูล3

เปรียบเทียบก่อนและหลังการบำบัดด้วยน้ำยาทำความสะอาดน้ำมัน

การแสดงข้อมูล4
การแสดงข้อมูล5

การประเมินที่ครอบคลุมของลูกค้าและการซื้อคืนในภายหลัง

การประเมินที่ครอบคลุม: สถานการณ์ความผันผวนของอุณหภูมิได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์

สถานการณ์การซื้อคืน: ในเดือนธันวาคม 2561 ลูกค้าได้ตรวจสอบหลายหน่วยพร้อมๆ กัน และพบว่าน้ำยาเคลือบเงาแบริ่งของเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ใช้หน่วยกำจัดสารเคลือบเงา WSD ได้ถูกลบออกไปหมดแล้ว แต่เครื่องอัดอากาศไม่ได้ใช้หน่วยกำจัดสารเคลือบเงา WSD การเคลือบเงายังคงจริงจังเพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องอัดอากาศทำงานได้อย่างเสถียร ในเดือนกุมภาพันธ์ 2562 สถานีอัดอากาศยังได้เพิ่มเครื่องกำจัดสารเคลือบเงา WVD-II ใหม่จากบริษัทของเรา และได้ซื้อเครื่องกรองน้ำมันจำนวน 3 ชุดจากเรา บริษัท.


เวลาโพสต์: 21 พ.ย.-2022
แชทออนไลน์ WhatsApp!